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聚乙稀救生圈用于在船舶遇難時，釋放煙霧求救信號，以取得幫助。 符合1974年海上人命安全公約1996年修正案（SOLAS 74/96） 救生設備規則（LSA） 海事組織 救生設備試驗 海安會決議MSC.81(70)。
東臺市港輝船舶設備有限公司是一家專業致力于生產號笛，船用號笛的生產廠家，產品符合:《船舶與海上設施法定檢驗規則》和1972年《海上避碰規則》。 齊齊哈爾船用號笛生產商
霧鐘（The Bell）是以抗蝕材料制成，能發出清晰的音調，其聲響是海上避碰的有效手段。本公司生產的MZ-160/200/300型霧鐘，其性能符合中華人民共和國船舶檢驗局《船舶與海上設施法定檢驗規則》（1999）第四篇，第13章，5.1.2節和《1972年海上避碰規則》的要求, 并經中國船級社檢驗合格。
號鑼須由抗腐蝕物料制成，設計成能發出清晰音調。號鑼的直徑，對于長度為20米或大于20米的船只，不得小于300毫米；號鑼對于長度為12米或大于12米但小于20米的船只，號鑼的直徑不得小于200毫米。如屬切實可行，建議號鑼使用機動鐘錘，以確保證號鑼敲力的恒定，但須可用手動操作。鐘錘的質量不得小于號鑼質量的3%。
船用擋鼠板，包括擋板，在擋板上旳圓形孔及扇形槽的左右兩側通過軸分別活動固定左、右轉動活門，船用擋鼠板在左、右轉動活門上固定設有彈簧，在擋板的左右端通過軸分別活動固定左、右定滑輪，船用擋鼠板在左、右定滑輪上分別套有左、右繩索
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